середа, 9 січня 2008 р.

Інтернет у Києві 2008 року: 100 Мбіт/с і резервна лінія

У січні 2008 року мене зацікавив пакет «Безлімітний» від «Світ Онлайн». У моїй нотатці йшлося про 100 Мбіт/с за 200 грн на місяць. Таку саму комбінацію назвав абонент у тогочасному обговоренні. Він також описав підключення через VPN і нижчу фактичну швидкість на своєму комп’ютері. Без офіційного регламенту за той період неможливо встановити, до яких ресурсів та в яких умовах обіцяли саме 100 Мбіт/с.

Чим приваблювала схема з комутатором

Мені сподобалася ідея будинкової мережі, де до комутатора сходяться окремі лінії від квартир. Якщо пошкоджено один абонентський кабель, це зазвичай зачіпає відповідну квартиру. Відмова спільного комутатора чи його висхідного каналу може залишити без зв’язку всіх, хто до нього підключений. Документація Cisco пояснює різницю між портами доступу й висхідними інтерфейсами та окремо розглядає їх резервування.

Гігабітний порт комутатора нічого сам по собі не говорить про швидкість завантаження з інтернету. На результат впливають і спільна пропускна здатність висхідного каналу, і маршрут до зовнішнього сервера. Так само окремий кабель до квартири не гарантує ізоляції трафіку: це залежить від налаштувань мережі.

Що саме я порівнював із «Волею»

На своєму тодішньому підключенні «Волі» я орієнтувався приблизно на 2 Мбіт/с для отримання. Для передавання згадував 256 кбіт/с за умовами пакета й спостерігав близько 4–5 КБ/с у роботі. В одному байті вісім бітів, тож 4–5 КБ/с відповідають приблизно 32–40 кбіт/с. Це історичне спостереження щодо одного підключення. Воно не характеризує швидкість усієї мережі провайдера.

У кабельній мережі модем приймає і передає дані через обладнання оператора. Опис DOCSIS від CableLabs показує шлях даних в обох напрямках. Із того, що частину інфраструктури використовують кілька абонентів, не випливає, що пошкодження кабелю в одній квартирі обов’язково від’єднає всіх сусідів.

Навіщо залишати резервну лінію

Тоді я пропонував зробити «Світ Онлайн» основною лінією, а «Волю» перевести на дешевший пакет «Легкий» і залишити для телебачення та як запасний доступ. У нотатці згадано 250 МБ змішаного трафіку в резервному пакеті й окремий облік внутрішнього трафіку у «Світ Онлайн». Підтвердити ці умови за оригінальними документами провайдерів не вдалося, тому для рішення важливо було б звірити їх у договорі.

Сам задум і досі зрозумілий. Перш ніж платити за дві лінії, варто перевірити, чи вони справді проходять різними маршрутами і чи можна переключитися під час збою. Для перевірки швидкості варто окремо виміряти відправлення й отримання даних до локального та зовнішнього сервера. Так стає зрозуміло, чи достатньо резерву для пошти й роботи та що на практиці дає основне підключення.

Нові вебпроєкти RS: портфоліо на початку 2008 року

Уф, завершив ще один сайт — для групи компаній «Доркен»! Кожен сайт народжувався непросто, тому хотілося нарешті показати результат. У січні 2008 року ми також оновили власний сайт RS™ і завершили низку інших робіт.

Роботи з тогочасної добірки

  • http://dorken.com.ua — група компаній «Доркен».
  • http://nerusoft.com — оновлений власний сайт RS™.
  • http://i1.kiev.ua/mediki/ — сайт компанії медичного профілю, яка, за тодішнім описом, займалася лікуванням захворювань крові.
  • http://budmart.nerusoft.com/ — магазин будівельної техніки на Бітрікс 6.x.
  • http://abk.org.ua/abk2 — сайт адвоката на Бітрікс.
  • http://intel.net.ua/intel2 — сайт адвокатської компанії на Бітрікс.
  • http://charliemotors.net/ — CharlieMotors, автомобільна компанія у США; сайт на Joostina.
  • http://milidi.com.ua — «Міліді-Тур», проєкт на Бітрікс 6.x, який на момент нотатки ще готувався до публічного запуску.

Наступним очікуваним запуском тоді був сайт «Міліді-Тур»: станом на 9 січня 2008 року він ще не був відкритий для всіх. Решта запису — мій тогочасний підсумок виконаних робіт і оновлення власного майданчика RS™.

Навантажувальне тестування K2 ERP: що перевірити до пікової зміни

Демонстраційна база швидко відкривається, презентація переконлива, а справжня перевірка починається перед відправленням машин: склад проводи...